两栖登陆舰从外表上看就跟航空母舰差不多，上层甲板可以停放舰载机，机库里装的却不是飞机而是水路两栖坦克，其他国家还在一点一点摸索对于坦克的最佳使用方式时，南部非洲的海军都有了装甲部队。
有飞机，还有坦克，你们南部非洲管这叫海军？
看到冒着黑烟的水路两栖坦克吼叫着从两栖登陆舰里开出来，罗杰·凯斯的三观简直都被颠覆了。
让罗杰·凯斯惊讶的不仅仅是两栖登陆舰，以皇家海军的标准来看，印度洋舰队的辅助舰艇已经达到了另一个高度。
参加演习的除了两栖登陆舰之外，还有一艘医疗船，以及一艘补给舰。
南部非洲的医疗船不用多说，得益于南部非洲发达的医疗水平，南部非洲的医疗船参加过世界大战，而且发挥过重要作用，对皇家海军的医疗船也起到重大影响。
吨位同样超过万吨的补给舰，船身上各种吊臂搞得跟小码头一样，补给舰同样不是南部非洲的发明，但又是在南部非洲海军得以发扬光大。
1899年，美国海军“马格鲁斯”号运煤船采用“米勒”索道法对“马萨诸塞”号战列舰进行了海上航行补给试验。
1906年，英国海军油船对“维克托里斯”号战列舰进行了海上航行纵向加油试验。
注意到没，美国和英国的补给舰，要么是运煤船，要么是油船，作用都比较单一，携带的煤或者燃油也不多，并不受英美海军重视。
南部非洲的补给舰，已经从单一的油船、军火船、粮食船发展为综合补给舰，补给品种已从补给燃油、滑油、淡水扩大到食品、弹药乃至人员输送，补给方式包括用于补给干货和液货横向补给装置；用于补给液货的纵向补给装置，并设置可以垂直补给干货的直升机平台；两舷布置吊车用于锚泊补给和漂泊补给。
此外，南部非洲的补给舰还设有一定规模的医疗设施和修理设备。
总之除了不参与直接攻击之外，补给舰几乎可以做任何事，成为伴随舰队一起出动的后勤基地。
对于皇家海军来说，抢滩登陆的程序简单粗暴，先使用舰炮对目标阵地进行数轮狂轰滥炸，然后端着步枪的水兵一拥而上，抢滩登陆就算完成。
这得益于皇家海军超强的海上力量，全世界能和皇家海军对抗的国家没多少，有能力和皇家海军对抗的国家，彼此之间又没有发生过直接交手，世界大战期间皇家海军在压制了德国海军之后，曾经制定过在德国本土登陆的计划，最终因为各种原因并没有实施。
在杰克逊·马歇尔和加菲尔德看来，如果皇家海军就以这样的方式在德国本土登陆，那等待皇家海军的将是灭，不敢说，不能说。
“您指的是哪方面？”坎宁安随口问道。
罗杰·凯斯苦笑，是啊，只从这次演习中，皇家海军和南部非洲海军的差距并不是哪方面，而是全方位落后，这就让人实在无法接受。
晚上塞浦路斯方面又安排了例行晚宴，不管舰队在演习中表现如何，奢侈豪华的晚宴是必不可少的。
地中海舰队的将军们却没心情参加，集体缺席，罗杰·凯斯召集地中海舰队的将军们复盘白天的演习。
“我们需要加强舰队之间的默契，上午的失误实在太不应该了，我们还需要加强医疗方面的力量，为什么印度洋舰队就能在短短半个小时内将伤员转移到医疗船上，如果是我们负责转运，需要多长时间？”罗杰·凯斯虽然不甘心，还是要面对现实。
“我们需要印度洋舰队的直升飞机——”坎宁安的思路还是打钱，没有先进装备，就没有强大战斗力。
“这个问题以后再说，就算没有直升飞机，我们也应该在现有的条件下做到最好，这一点我们做到了吗？”罗杰·凯斯不迷信装备，没有先进装备难道就打不了仗了吗。
皇家海军其实也不是没钱，英国财政就算是紧张到这个程度，每年给皇家海军的拨款还有大几千万，真要把钱用在刀刃上，其实也能解决很多问题。
问题是皇家海军现在也是积重难返，用惯了100镑一个咖啡杯，再用一兰特一个的咖啡杯就总觉得不舒服，连带着咖啡都没有那么好喝了。
如果说咖啡杯这样的小东西微不足道，那么在大型装备上，南部非洲海军同样优势巨大，鲸湾造船厂给幽灵潜艇开出了50万一艘的价格，南部非洲海军采购的话肯定没有这么贵。
谁让英国本土的造船厂连仿制u型潜艇都无法仿制呢。
或许是因为这点钱，英国本土的造船厂看不上眼，毕竟一艘“纳尔逊”级战列舰成本就要上千万，利润随随便便都有几百万了，幽灵潜艇的利润才多少。
当然这个问题也不能这么算，“纳尔逊”级战列舰毕竟只造两艘，潜艇的数量却可以达到上百艘，就算单个潜艇利润太低，数量上也可以弥补，这么算的话，短时的不仅仅是战争部和海军部的将军们，本土船厂的老板们也同样短视。
如果是战斗力这方面的问题，罗杰·凯斯还可以努力下。
可是技术上的问题怎么解决？
这个问题超纲了。
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